Вот средняя и высокая частота для автозаплинвальных деталей, покрывающих ключевые компоненты в разных системах:
Двигательская система
- Поршень: цилиндрический компонент, который перемещается внутри цилиндра, преобразуя давление сгорания в механическую энергию .
- головка цилиндра: запечатывает верхнюю часть цилиндра двигателя, корпусные клапаны и свечи зажигания .
- Коленчатый вал: передает линейное движение поршней в силу вращения для передачи .
- Распределительный вал: управляет открытием и закрытием клапанов двигателя через лепестки, которые выдвигают от подъемников .
Трансмиссия и трансмиссия
- Сцепление: задействует или отключает передачу энергии от двигателя в передачу в ручных транспортных средствах .
- Конвертер крутящего момента: гидравлическая связь в автоматических передачах, которая плавно передает питание .
- Приводной вал: передает силу вращения от передачи в колеса .
- Дифференциал: позволяет колесам вращаться на разных скоростях во время поворотов.
Тормозная система
- Тормозная прокладка: материал для трения, который зажимает на тормозном диске, чтобы замедлить автомобиль .
- Тормозный диск/ротор: металлический ротор, прикрепленный к колесу, нажатый тормозными прокладками для создания трения .
- Тормозный суппорт: находится тормозные колодки и использует гидравлическое давление, чтобы сжать их на диск .
- Основной цилиндр тормоза: преобразует давление педали в гидравлическую силу для тормозной системы .
Электрика и электроника
- Батарея: хранит электрическую энергию для запуска двигателя и аксессуаров питания .
- Генератор: генерирует электричество для зарядки батареи и питания электрических систем транспортного средства .
- стартовый двигатель: электрически приводит коленчатый вал двигателя, чтобы запустить сгорание .
- ECU (блок управления двигателем): управляет производительностью двигателя путем настройки впрыска топлива и времени зажигания .
Подвеска и рулевое управление
- Поглотитель шока: ослабляет вибрации с дороги, чтобы улучшить комфорт езды .
- Рука управления: подключает концентратор колеса к раме транспортного средства, позволяя управлять движением .
- Strut: комбинированная амортизатор и поддержка подвески в системах Strut Macpherson .
- Насос рулевого управления: помогает в рулевом управлении, обеспечивая гидравлическое давление на рулевую передачу .
Охлаждение и выхлоп
- Радиатор: рассеивает тепло от охлаждающей жидкости двигателя, чтобы поддерживать оптимальную температуру .
- Водяной насос: циркулирует охлаждающую жидкость через двигатель, чтобы предотвратить перегрев .
- Выпускной коллектор: собирает выхлопные газы из цилиндров двигателя и направляет их в выхлопную трубу .
- Каталитический преобразователь: преобразование вредных выхлопных газов в менее токсичные вещества посредством химических реакций .
Шины и колеса
- Протектор шин: канавка поверхности шины, которая обеспечивает тягу на дороге .
- rim: металлическая конструкция колеса, которая удерживает шину на месте .
- TPMS (система мониторинга давления в шинах): датчики, которые предупреждают драйверы о низком давлении в шинах .
Эти термины охватывают наиболее часто упоминаемые детали в автомобильном обслуживании, ремонте и производстве .
