Тормозной система тяжелых грузовиков подвергается непрерывным обновлениям и замены . в первые дни, это была сила -тормозной системы управления. от педали тормоза на тормозные прокладки через кабели или рычаги . с увеличением нагрузки на грузоподъемность - нагрузка на грузоподъемность - нагрузка на грузоподъемность, носивка, нагрузка на грузовик, нагрузки на грузоподъемность, нагрузки на грузоподъемность, нагрузка на грузовик, нагрузка на грузовик, нагрузки на грузовик, нагрузки на грузоподъемность. Введен .. Затем появилась тормозная система Hydro - пневматическая тормозная система, которая в настоящее время комбинированная сжатая воздух с тормозной жидкостью . в настоящее время используется тормозная система с воздушным давлением .. Обновление систем тормозного грузовика с тяжелыми грузовиками также включает в себя добавление некоторых систем безопасности ., например, система пролонгации (ESC), автоматического экстренного тормозного торможения (AEBS) и система предупреждения о вылете полосы движения необходимо установить на все грузовики . Эти системы улучшают стабильность. На пути к высокой эффективности, высокой надежности и интеллекту . эти обновления и замены помогают повысить производительность торможения тяжелых грузовиков, сократить расстояние торможения и повысить безопасность вождения .
