Типы и цвета тормозных распределительных валов
Тормозные распределительные валы являются критическими компонентами в барабанных тормозных системах, ответственных за расширение тормозных обуви для создания трения и замедления транспортных средств . Они поставляются в нескольких типах на основе дизайна и применения:
-S-Camshafts: наиболее распространенный тип с S-образной долей . они вращаются, чтобы вытащить тормозные туфли наружу, широко используемые в грузовиках с тяжелыми и коммерческими транспортными средствами из-за их прочности и эффективной трансмиссии силы .
- Конированные распределительные валы: спроектированы с коническим профилем, они часто встречаются в легких транспортных средствах, обеспечивая более плавное взаимодействие и снижение износа .
-Распределительные валы с двойной летописью: оснащены двумя долями, чтобы привлечь двойные тормозные туфли, усиление тормозной силы и стабильности, типичные в высокопроизводительных или крупных транспортных средствах .
Что касается цвета, тормозные распределительные валы обычно закончат защитными покрытиями, чтобы противостоять коррозии и тепло . Общие цвета включают в себя:
- Черный: из черных оксидных покрытий, предлагая базовую коррозионную стойкость и гладкий вид .
- Серебряный/серый: часто из цинкового покрытия или хромированной отделки, обеспечивая лучшую защиту ржавчины и отражающуюся поверхность для рассеивания тепла .
- Желтый/золото: иногда можно увидеть с кадмиевым покрытием (менее распространено сегодня из -за экологических правил) для повышения долговечности в жестких условиях .
Выбор типа и цвета зависит от спецификаций транспортного средства, средств эксплуатации и требований к производительности .
