Целью закалки тормозного вала является преобразование переохлажденного аустенита в мартенсит или бейнит для получения мартенситной или бейнитной структуры, а затем отпуск при различных температурах для значительного улучшения прочности, твердости, износостойкости, усталостной прочности и ударной вязкости и т. д., чтобы соответствовать различные требования различных механических частей и инструментов.
Следующие оптовые продажи распредвалов, производители распредвалов и бренды распредвалов расскажут о процессе закалки тормозных распредвалов.
Поместите заготовку в индуктор (катушку), при пропускании переменного тока определенной частоты в индуктор вокруг него создается переменное магнитное поле. Электромагнитная индукция переменного магнитного поля создает в изделии замкнутый наведенный ток — вихревой ток. Распределение индуцированного тока по сечению заготовки очень неравномерно, а плотность тока на поверхности заготовки очень велика и постепенно уменьшается внутрь. Это явление называется скин-эффектом. Электрическая энергия тока высокой плотности на поверхности заготовки преобразуется в тепловую энергию, что повышает температуру поверхностного слоя, то есть достигается нагрев поверхности. Чем выше частота тока, тем больше разница плотностей тока между поверхностным слоем и внутренней частью заготовки и тем тоньше слой нагрева. Поверхностная закалка может быть достигнута быстрым охлаждением после того, как температура нагревательного слоя превысит температуру критической точки стали.
